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| Heft 4/2006 August/September 2006 Red-Schluss: 14.8.2006S.7 | Tarifbezeichnung „Berlin“ - Ergänzungen |
S.8 | Regionalisierungsmittel drastisch gekürzt |
S.8 | Kürzung der Regionalisierungsmittel durch Mehrwertsteuer ausgleichen! |
S.9 | Zum Tag für die Fahrgäste 2006 nach Cottbus und Berlin |
S.10 | S-Bahn Berlin GmbH fordert Entscheidung zu Falkensee |
S.10 | Falkensees Bürgermeister Bigalke erneuert S-Bahn-Bekenntnis |
S.11 | Bundesmittel für den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur verfallen |
S.12 | Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg - Erfurt - Kleine Anfrage |
S.14 | VDE-Projekt Nürnberg - Erfurt modifizieren! |
S.15 | Was wird aus dem Rheinland-Pfalz-Takt? |
S.15 | Wittenberg - Torgau mit der Bahn verbinden |
S.15 | Minister Trautvetter will keine Max-und-Moritz-Bahn |
S.18 | Berlin steht vor der Wahl - Fragen an Abgeordnete |
S.20 | Im Schatten des Hauptbahnhofs - Bahnhof Berlin Südkreuz |
S.22 | BVG-Bilanz 2005 - Defizit verringert, aber Fahrgastverluste |
S.23 | Und wieder stirbt ein Stück Berliner Verkehrsgeschichte |
S.24 | Die Uferbahn wird weiter fahr’n! |
S.24 | Vollringverkehr stabil, aber nicht optimal |
S.26 | Erstes Bürgerbahn-Projekt auf den Weg gebracht - Elbe-Elster-Express |
S.27 | Hoffnung für die Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn |
S.28 | Vorbild RandstadRail - Stadtbahnsystem auch in Brandenburg sinnvoll |
S.28 | Zahl der Bahnkunden in Irland wächst |
S.28 | Aufschwung in Großbritannien |
S.31 | Streit um Fahrgastrechte schadet der Sache |
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